京蓉动卧有啥特色服务？夜间“免打扰”，饿了还有“深夜食堂”

封面新闻记者 曹菲 周晓凤 周彬 摄影报道(bàodào) 7月2日晚7点28分，随着D966次列车从成都东站发出，京蓉“夕发朝至”动卧列车正式开行。动卧铺位睡着舒服吗(ma)？晚上(wǎnshàng)饿了有没有吃的？夜间动卧的服务与普通动车相比(xiāngbǐ)有啥不同？莫慌，成都客运段(kèyùnduàn)首发列车长李月为你一一介绍。 躺着耍会手机(shǒujī)，已经是现代睡前固定流程。在成都到北京的(de)卧铺上，旅客可以尽情(jìnqíng)刷视频，再也不用为电量担心了。因为每个包间的小桌板侧面都有充电口，靠窗的端头还有阅读灯。 免费提供(tígōng)拖鞋。 曹菲 摄 李月告诉记者，软卧包间有(yǒu)四个铺位，为了方便旅客区分，特别(tèbié)准备了四色拖鞋。高级软卧的配置则更丰富，不仅有沙发、衣柜这样的“大件(dàjiàn)”，还提供(tígōng)免费矿泉水、茶水，以及包含牙具、洗脸巾等物品的洗漱袋。 高级软卧包间。 曹菲 摄(shè) 为了(le)让旅客睡得更舒服，高级软卧(ruǎnwò)还使用了全新高品质被品，记者摸了一下，触感柔软、丝滑。被品上还有熊猫、竹子等元素，巴蜀特色拉满(lāmǎn)。 这趟动卧列车的1号、16号为(wèi)二等座车厢，为了提升(tíshēng)这部分旅客乘车舒适度，列车上还准备了颈枕、腰靠、遮光眼罩、耳塞(ěrsāi)，供旅客免费借用。 记者了解到，目前成都至北京(běijīng)两趟夜间动卧都是(shì)7点半左右发车，已经过了饭点，旅客如果饿了，车上还有吃的吗？ 钵(bō)钵鸡和冷吃兔。 曹菲 摄 车上的(de)零食饮料。 曹菲 摄 “车上(chēshàng)提供夜宵服务，旅客可以(kěyǐ)在包房里点餐，我们可以送餐到座，也可以到餐车就餐。”李月说(shuō)。列车夜间运行途中为旅客提供了冷吃兔、钵钵鸡等(děng)特色小吃，以及营养食盒、各种预包装食品、丰富的饮品，满足不同旅客的需求。 旅客(lǚkè)晚上睡不着，想活动一下，可以去哪里呢？ 记者看到(kàndào)，卧铺车厢走廊里有座位，还配备了感应照明等(děng)，供旅客休息使用。 记者看到，在(zài)高级软卧车厢(chēxiāng)里还有一个会客室，会客室里整晚亮灯，里面有一个“L形”沙发，可以(kěyǐ)坐五六个人(rén)。会客室里配备了《中国国家地理》《成都街巷志》《环球人物》等(děng)报刊杂志，供旅客阅读；打造了以“夕发川黔、晓入京，千里畅游自在行”的拍照打卡墙，营造了独具(dújù)巴蜀特色和文化底蕴的休息空间。会客室里还提供四色茶水——绿茶、红茶、柠檬茶和白开水，都是免费的哦！ 首发班组(bānzǔ)。 曹菲 摄 乘务员(chéngwùyuán)24小时值守 李月介绍，京蓉夜间动卧乘务班组有一名列车长和七名列车员，列车运行期间(qījiān)实行24小时值守，确保“旅客有所(yǒusuǒ)呼，服务即时应”。 列车夜晚运行时段(shíduàn)，全列推行“轻语服务”，卧铺车厢则实行“免打扰模式”。乘务人员统一使用(shǐyòng)降噪(jiàngzào)对讲机并佩戴耳机进行工作安排，交流(jiāoliú)时保持脚步轻、说话轻、动作轻“三轻”标准，为旅客营造静谧的旅居空间。 “作为首发列车长，我比较兴奋，也有点紧张。”李月说。她2011年加入成都客运段(kèyùnduàn)，已经从事乘务工作14年，不过，这还是(háishì)她第一次值乘夜间(yèjiān)动卧列车，“不过我们之前进行了充分培训，业务知识和(hé)作业流程还是比较熟悉的，希望我们这趟(zhètàng)车能够开出品质，让旅客满意。”